Перевозка самосвалами грунта: первичные документы

Comments

• Добрый вечер. Перевозка осуществляется на основании транспортных документов.
  ТН и ТТН обосновывают перевозку и указывают на заключение договора перевозки.
  Товарно-транспортная накладная, как правило, заполняется в четырех экземплярах. Первый экземпляр остается у грузоотправителя. Остальные три экземпляра накладной передаются водителю. Эти документы действительны, только если на них стоит подпись и печать грузоотправителя груза, а также подпись водителя. Один из экземпляров товарно-транспортной накладной водитель сдает получателю груза при сдаче товара. Остальные же два экземпляра товарно-транспортной накладной обычно передаются в бухгалтерию транспортной организации.
  Ещё очень важны путевые листы грузового автомобиля являются основным документом первичного учета, определяющим совместно с ТТН при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.
  Делаем вывод, что для подтверждения оказания услуги по перевозке груза следующие документы:
  - талон заказчика и (или) ТТН, в которых отражаются дата, направление перевозки (откуда, куда), марка и гос.номер транспортного средства, посредством которого была осуществлена перевозка груза и др. данные;
  - акт об оказании услуг по перевозке груза.
• Добрый день.
  Грунт по действующим нормам рассматривается как один из видов строительного мусора. Вывозят его обычно при соблюдении правил: верхний слой считается бытовым отбросами (увозится на полигон или специальный завод для переработки), а нижний слой – в места, требующие насыпки грунта (к примеру, на иные стройплощадки) или в карьеры.
  В связи с вышеизложенным полагаю, что в подтверждение фактически выполненных работ необходим еще и договор с полигоном/карьером/иной стройплощадкой или разовый пропуск на въезд.